Frågan om försäkring är ganska akutpraktiskt taget för alla bilägare. Detta är inte förvånande, för bara tack vare detta certifikat kan du skydda dig mot de flesta obehagliga eller oförutsedda situationer.
Hittills finns det flera storaföretag som erbjuder de bästa tjänsterna på marknaden. Bland dem är det värt att nämna separat Rosgosstrakh. För idag i firma erbjuds det att utfärda försäkringspolicyn för halv pris. Är det sant? Finns det en fångst? Låt oss överväga funktioner av denna typ av försäkring.
Tack vare Internet kan du göra det mesta avmanipulation. Därför, innan du köper en försäkring, rekommenderas att gå till företagets hemsida och använda online-kalkylatorn. Samma villkor gäller i nästan alla brittiska länder. För att klargöra den slutliga kostnaden för tjänsten räcker det med att ange bilens märke, modell, tillverkningsår, genomsnittskostnad och antal personer som har rätt att köra fordonet.
Därefter kan du få en ungefärligKostnaden för den färdiga politiken. Företaget "Rosgosstrakh" har också en sådan kalkylator. Försäkringsbetalningar görs vanligtvis på ett bekvämt sätt. För att göra detta kan du använda ett plastkort, elektroniska pengar eller andra online betalningssystem.
Oberoende av den valda tullplanen gör Storbritannien utbetalningarna i följande situationer:
Det finns också ett antal situationer där, oberoende avden valda tariffplanen är företaget inte ansvarigt. I det här fallet måste kunden, när han väljer försäkring "50-50", känna till de situationer där han inte kan få pengar:
Enligt villkoren för casco-ekonomin "50/50" från"Rosgosstrakh" är tydligt från titeln. Självfallet betalar klienten i detta fall endast hälften av kostnaden för att utfärda certifikatet. Samtidigt får han fullt skydd och kan förlita sig på betalningar, som med någon annan försäkring, med full betalning av värde.
Men före detta är det värt att överväga en oberoendeåsikt. Enligt recensioner är "50/50" hjälmen från "Rosgosstrakh" fördelaktig för vissa förare, men inte för alla. Dessutom skiljer sig programmet inte bara i dess fördelar utan också med vissa brister.
Först och främst är det värt att uppmärksammaganska uppenbart plus. Detta förslag kan verkligen anses vara mycket fördelaktigt och relevant, som i det här fallet tillhandahålls omfattande försäkring, som gör det möjligt att skydda dig mot stöld, stöld och många andra obehagliga saker utan extra tillägg.
Också till fördelarna med casco "50 till 50" från denna UKdet är möjligt att bära det faktum att det ingåda avtalet kommer att fungera tills den försäkrade händelsen omedelbart inträffar. Därefter bestämmer ägaren av fordonet självständigt huruvida man ska använda sin försäkringspolicy. Om skadorna på bilen är obetydliga, är det i det här fallet mycket lättare att göra reparationer på egen hand eller få pengar från violatorn på frivillig basis.
Om tilläggsbeloppet inte överstiger den angivna siffran i skrovkontraktet, är det lönsamt att ansöka om betalning till bolaget.
Om vi pratar om nackdelarna med casco "50 till 50" av"Rosgosstrakh", då bör det tas hänsyn till att i detta fall kommer kunden att bli föremål för strängare krav. Naturligtvis vill inget företag jobba till nackdel för sig själv, så det finns ingen mening att utfärda sådana lönsamma certifikat till oerfarna förare.
Dessutom finns det risk för att finalenKostnaden för försäkring kommer att vara större än den som betalades innan den utfärdades. Det är också värt att uppmärksamma det faktum att om en person äger ett fordon inte helt, det vill säga att bilen utfärdades på kredit, som fortfarande betalas, är det omöjligt att få en policy enligt detta program.
Många människor hänvisar till detta program medstor försiktighet, för att den kan hittas inte bara i Rosgosstrakh utan även i andra försäkringsbolag. Sådan försiktighet är fullt berättigad, eftersom en del av skadan inte återbetalas vid köp av ett intyg.
Om det är frågan om en franchise, då är det i det här falletdet finns en liten rabatt. I det här fallet är det exakt 50% av försäkringsbeloppet. Dessutom är det värt att överväga att franchiseprodukter inkluderar de program där det finns en beräkning att företaget kommer att dra av en viss del av pengarna till förmån för en försäkringshändelse.
Utgående från detta kan man dra slutsatsen att den andraEn del av betalningen betalas som regel av försäkringstagarens innehavare. Följaktligen kommer han att betala hela 100%. Hela punkten med franchise-produkter är att kunderna lär sig hur man bara kan anföra obehagliga situationer med ett fordon om en allvarlig olycka inträffar och försäkringstagaren kan förvänta sig stora betalningar.
Vid utformning av ett skrov "50 till 50"från "Rosgosstrakh" informerar sökanden endast om olyckan när den slutliga kostnaden för att reparera den automatiska telefonväxeln kommer att överstiga den "halva" som anges i kontraktet. Återigen, baserat på detta är det mycket fördelaktigt att reparera mindre repor själv och kontakta försäkringsbolaget endast vid allvarliga skador.
För att få den eftertraktade rabattencertifikat måste försäkringsbolagets kund endast tillhandahålla en rysk medborgares, en PTAs och ett körkorts interna pass. Baserat på dessa dokument och data gör företagsledaren de nödvändiga beräkningarna. Samtidigt uppmärksammar han längden på förarens erfarenhet, antalet tidigare nödsituationer, vilken typ av bil han kör och till och med hälsotillståndet. Därefter bidrar kunden hälften av försäkringens kostnader. Den andra delen måste han bara betala i händelse av en viss försäkringshändelse.
Som redan nämnts, i stort sett,Det viktigaste tricket är att när en olycka inträffar måste en person i alla fall betala försäkringens andra del. Följaktligen är det bara en illusion att endast 50% betalas.
Det är också värt att uppmärksamma de ganska strikta krav som Rosgosstrakh-företaget presenterar i förhållande till kunder som önskar få rabattbevis.
Först och främst hävdar du en sådan försäkringkan personer som inte är yngre än 30 år och är föremål för en körupplevelse på minst 10 år. Baserat på detta kan unga och oerfarna förare inte räkna med detta program.
Också i kontraktet hittar du linjer somägnas åt begränsningar för lagring av ett fordon på natten. Om den försäkrade händelsen spelas in i mörkret är det i denna situation stor risk att betalningen kommer att vägras till kunden.
Casco försäkringspolicy "50 till 50" från"Rosgosstrakh" kommer verkligen att vara mycket fördelaktigt för dem som fritt känner sig vid bilens hjul, det vill säga erfarna förare. Om en person inte har försäkringsfall i flera år kommer det här programmet att vara mer än lönsamt för honom. Vid allvarlig nödsituation kan han helt enkelt betala resterande 50% och få sin försäkring.
Antag att ägaren till det automatiska telefonsystemet har utfärdat en policy för ett årkostnaden för 20 tusen rubel och samtidigt för alla 365 dagar skadade han inte bilen. I det fallet spenderade han pengar endast för underhåll. Om han utfärdar policyn för hälften av priset så kommer vinsten att bli exakt 50%, som utlovat i försäkringsbolaget. Det vill säga, för ett års försäkringsförsäkring, betalar föraren hälften så mycket och är samtidigt övertygad om att han vid en olycka kommer att få en standardbetalning. För att göra detta är det tillräckligt att göra endast den andra delen av kostnaden för politiken.
Ur denna synpunkt finns det inget knep, så allt beror bara på personens färdigheter och förtroende.
För att utfärda eller inte utfärda ett liknande certifikat,fall av varje person. Innan du fattar ett beslut bör du noga väga för och nackdelar. Men i alla fall är Rosgosstrakh ett av de företag som årligen får maximala positiva betyg för majoriteten av förare. I det här fallet är det inte värt att vänta på ett knep. Detta företag är intresserad av att locka nya kunder, så det erbjuder detta fördelaktiga program till bilägare. Franchisen sträcker sig också till andra välkända brittiska, så före pappersarbetet är det nödvändigt att klargöra tillgängligheten av ett sådant förmånsbud.
