Krasnoyarsk är en av de äldsta sibiriska städerna,Center överraskande och en fin kant. I staden på Jenisej finns många kända attraktioner runt om i landet och utomlands: Chapel Paraskeva och Kommunala bro, avbildad i en tio proposition, monumentet "Tsar fisk" från verk av Victor Petrovich Astafieva en unik naturreservat "pelare", Botaniska trädgården, Museum- dödsbo konstnären Vasily Surikov ... gå till den lokala skönhet oro och den nya järnvägsstationen byggdes relativt nyligen - år 2004. Och hur gjorde Krasnoyarsk Railway?
Krasnoyarsk järnvägs historiafascinerande. Trots att den som en separat enhet endast fungerar sedan 1979, uppstod vägen genom staden mer än hundra år sedan - i slutet av 1800-talet. År 2017 firar han sin 118-årsdag.
Krasnoyarsk järnväg är centrumDen transsibiriska järnvägen, som går praktiskt taget genom hela landet. Inledningsvis uppträdde anslutningen endast med Novosibirsk (då var det Novonikolaevsky), eftersom i Krasnoyarsk redan bron byggdes över Yenisei, vilket skulle ansluta vänstra och högra bankerna. År 1899 började tågen gå till Irkutsk.
Tyvärr har de gamla bilderna på Krasnoyarsk-järnvägen hittills inte bevarats, men det finns bilder av Transsibs konstruktion - och det är praktiskt taget detsamma.
Denna väg kallades sedan Middle Siberian ochhoppade över sex tåg per dag. Men redan i slutet av samma år var han förenad med västsibiriska vägen. Kapaciteten har ökat, och vägen har fått namnet helt enkelt sibirisk.
År 1915, från dess sammansättning, fleraoberoende av vägar, i synnerhet, Tomsk (fram och betraktade föreliggande Krasnoyarsk bana). Efter nästan tjugo års Tomsk järnväg bildade en separat östra Sibirien, varifrån 1936 kom Krasnoyarsk Railway.
Som i 1936, om i början av artikeln hänvisas tilldess autonoma existens sedan 1979? Ändå är allt sant. För första gången började den fungera separat under den perioden - och varade fram till 1961. Under denna tid byggdes tomterna, som förbinder Novokuznetsk och Abakan, Achinsk och Lesosibirsk, en anslutning till Abaza. Men 1961 togs Krasnoyarsk-vägen igen in i den östra siberiska järnvägen - i 18 år. När, till sist, Krasnoyarsk järnväg återigen fick sitt oberoende, ökade kvantiteten last omedelbart. Förbättrad och organisering av transporter.
Idag består Krasnoyarsk järnväg avtre grenar - Krasnoyarsk, Achinsk och Abakan, och huvudet i mer än tio år är Vladimir Reinhardt. Sedan slutet av 2004 fungerar stationens nya byggnad, vilket är känd som en av de bästa och mest praktiska i Trans-Urals. Varje år ökar Krasnoyarsk järnväg trafiksiffrorna.
Krasnoyarsk järnvägräknas 179 stationer, stora och små, på väg. Den största är Krasnoyarsk, sortering - Krasnoyarsk-Öst i Bereza-distriktet i regionen. Det är en av de främsta marshallerna i landet. Det är intressant att enligt dess princip andra sorteringsstationer i Ryssland senare skapades.
Längden av hela Krasnoyarsk järnvägmer än tre tusen kilometer. Under sin väg har 17 tunnlar av olika längder, tusen ojämna broar och viadukter byggts, och antalet anställda imponerar med sin figur - 28 tusen 950 personer!
Även om Krasnoyarsk järnväg inte ingår iAntalet största längd, det är ganska unikt i sitt slag. Till att börja med kallas vägen Krasnoyarsk och passerar, förutom sin egen, även genom så många som tre ryska regioner - Republiken Khakassia, Irkutsk och Kemerovo! Krasnoyarsk-järnvägssystemet ser ut som en utsmyckad placerare av grenar, som passerar genom små stationer i kanten och tittar på angränsande områden.
Eftersom Krasnoyarsk ligger i hjärtat av landet,Järnvägen som förbinder regionen i väst Sibiriska järnvägen med öst-Siberian, som omfattar territorium med stora skogar, metallurgiska och energireserver. Krasnoyarsk regionen är rik på olika resurser, mineralresurser, är det produceras ett tillräckligt stort antal olika produkter, och hela lasten kommer exakt vid krasnoyarsk järnvägen. Det är en av de ledande när det gäller transporter.
Under de svåra åren av det stora patriotiska kriget, allahade svårt Krasnoyarsk Railroad släppte 16.000-18.000 anställda framåt. Arbete i deras ställe var kvinnor. Tillsammans med de återstående männen genomförde de en stor mängd arbete - till exempel evakuering av fabriker och fabriker från väst. Icke-lyftande multitonsmaskiner togs bort manuellt från plattformarna. Minor och skal skapades samt speciella tåg - Sergo Ordzhonikidze: Sanitär- eller tankreparation. Ett sådant lokomotiv är nu på stationens torg i Krasnoyarsk.
Det räcker inte att vara ett redan byggt nätverk med väletableradedriftsätt. Även på järnvägen finns det alltid var att utveckla. Så, till exempel, med syftet med ekonomisk utveckling av de rika norra delarna av Sibirien, är byggandet av den nordsibiriska huvudvägen planerad, som kommer att passera genom Lesosibirsk, en liten stad nära Krasnoyarsk.
I fem år i Krasnoyarsk finns ett projekt"Stadsbana" - ett extra möjlighet för boende att enkelt och utan trafikstockningar kommer på sin verksamhet. Det ger inte bara rörelsen av elektriska tåg i Krasnoyarsk, men också reparation av passagerarplattformar. Vid Winter Universiade planeras 2019 och byggandet av nya plattformar, så att alla säkert kan komma till spelplatsen. Och även boende kan följa på nätet för ankomsten av elektriska tåg.
Det är det som inte är på Krasnoyarsk järnväg, såDetta är ett direkttåg till St Petersburg. Detta övervakning elimineras emellertid långsamt, till exempel har ett barntåg lanserats till norra huvudstaden. Och för vuxna (ja självklart också för barn) nu finns det en turistväg till Divnogorsk - en liten stad 20 km från Krasnoyarsk. Han är intresserad av att han stannar i byn Ovsyanka - födelseplatsen för den stora författaren Victor Petrovich Astafyev. På denna plattform kan alla gå till sitt hus-museum och lära sig mer om livet och arbetet hos en välkänd landsman.
För alla som bryr sig om Krasnoyarskjärnväg, det finns ett museum av dess historia, där du kan höra olika fakta, se ovanliga utställningar och exklusiva dokument. Det har funnits sedan 1987. Det finns till och med kontoret för chefen för stationen i nittonde århundradet! Det finns sex hallar i museet. Det ligger i centrum av staden, inte långt från Krasnoyarsk järnvägsstation, på adressen: 101 Mira Avenue.
Denna järnväg är unik på sin egen väg, det kan också betraktas som ett landmärke i regionen, och Krasnoyarsk medborgare måste åtminstone veta mer, desto bättre!
